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探索交通能源碳中和之路 能链荣获“2021年度碳中和先锋企业”

  1. 添加时间:2021-11-25
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  (原标题:探索交通能源碳中和之路 能链荣获“2021年度碳中和先锋企业”)

  11月15日,由中国 经营报社主办、中经未来承办的“2021(第十九届)中国企业竞争力年会周”圆满落幕。年会周期间,“2021中国能源碳中和先锋”评选结果正式揭晓。凭借在交通能源行业碳中和领域做出的积极贡献,能源产业互联网公司能链荣获“年度碳中和先锋企业”。

  如今,“碳中和”已成为全球共识,中国也明确提出2030碳达峰、2060碳中和愿景。能源产业结构和能源消费方式的转型升级,成为中国实现可持续发展的必经之路。在全部碳排放领域中,交通领域是碳排放的主体和减排重点之一。近期,碳达峰碳中和“1+N”政策体系顶层设计文件相继出台,进一步明确碳达峰碳中和的主要目标、重要举措、实施路径。在此背景下,交通能源行业转型升级紧迫性进一步提升,未来必将沿着清洁低碳、安全高效的方向,走上一条高质量发展道路。

  能链自2016年成立起,就扎根能源数字化领域,提出存量化石能源减排、增量新能源替换的“一减一替”双轮驱动方案,助推交通能源行业实现碳中和。在具体实施路径上,能链通过技术和模式引领、多措并举、开放合作等,推动能源行业数字化、去碳化、品牌化发展。

  技术和模式引领方面,能链将人工智能、云计算、大数据等技术与能源产业链深度融合,依托团油、快电两张数字化能源补给网络,提高能源供需两端的连接效率,降低车辆空驶率,减少碳排放。旗下快电通过增强充电桩新基建建设,连接起国内新能源充电运营商,实现充电桩间的互联互通,为新能源汽车产业发展提供有力支撑;能链物流通过全过程可视化的成品油供应链体系,有效降低运输过程中的碳排放;能链综合能源港、能链便利等业务的开展,帮助油站发展综合能源服务、非油业务等,推动能源结构从油、气等传统能源向电、氢等清洁能源转型升级。

  多措并举方面,在能源零售场景之外,能链在更多场景和领域探索碳中和实践。能链物流集智橇装业务,将加油装置安装至物流园区,避免车辆外出加油,有效缩短车辆能源补给所需行驶里程,进而减少碳排放。能链为海尔日日顺某物流园设置的橇装站,可实现年减少碳排放约47吨。今年12月,能链还与淄博市人民政府、中国质量认证中心签署战略合作协议,就淄博市实现“双碳”目标展开全面合作,打造具有可行性的城市“双碳”解决方案。

  开放合作方面,能链与“检验认证国家队”中检集团、国际知名检测认证机构SGS集团合作,分别完成能链各项核心业务的碳减排研究报告。今年11月,在第四届中国国际进口博览会期间,能链与SGS集团进一步达成深度战略合作,双方将探讨并搭建加油站、充电站服务综合评级体系,探索交通能源行业碳中和标准与规范,提升行业碳减排能力。

  能链以“通过数字化实现零碳能源”为使命,并明确了“通过数字化实现两网一链一中和”的实现路径。前不久,能链还受邀参与联合国气候变化大会,分享碳中和的创新实践。站在新一轮能源变革的起点,能链将坚定不移地践行高质量发展道路,依托数字化赋予能源产业链,为交通能源行业实现“双碳”目标做出更大贡献。

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